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• 1、“瓦罐粉
  ”狂喜?全新奔驰E级旅行版来了!

• 2 、三厢版看腻了,旅行版咋样?新奔驰E级旅行版官图发布

• 3
  、空气悬挂+后轮转向!奔驰E旅行版官图发布,或年底引入国内

• 4、奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大

• 5 、奔驰e级旅行版平行进口车

“瓦罐粉 ”狂喜?全新奔驰E级旅行版来了!

1
、在外形设计上 ，全新E级旅行版的前脸与三厢版保持了一致
，均采用辨识度极高的“花生灯♠♣♥♦
”造型，并且采用基于中网大标版本的AMG运动外观套件。来到车身侧面 ，全新E级旅行版采用了更偏向猎装车风格的车身造型
，尤其是大角度倾斜的C柱，以及溜背式的车尾和三角窗 ，都营造出了浓厚的轿跑气质 。

2、作为一款旅行车
，车内空间的表现十分重要，全新奔驰E级旅行版的后备厢容积达到了615升 ，并且后排座椅支持完全放平，可以很好的拓展它的空间
，放倒第二排座椅后则可以扩展到1830升
。另外，新车的后备厢十分平整 ，开口也比SUV车型更低
，更有助于取放大件行李物品。

3 、在看见一个后辈凭借瓦罐车大赚特赚后，一向沉稳的奔驰也着急了起来 。日前 ，奔驰官方亮相了全新一代E级的旅行版本
，预计最快第三季度上市，有望在2024年前登录国内市场
。还没看够全新一代E级三厢版本的车友 ，再迎新福利。造型延续家族血脉
，时尚大气 从造型设计上看，新款E级旅行版基本与三厢版保持一致 。

4
、奔驰C级旅行版 价格：308-458万 特点：内饰豪华、动力弱 、性价比低 购买指数：★☆ 奔驰C旅 ，也是奔驰唯一一款旅行车
，虽然奔驰品牌号召力很强，像C/E级在国内一直是一种碾压级别的表现 ，但是奔驰C旅在国内的销量一直很低迷
。旅行车，大家一直冠以“身姿优雅”形态出现在世人面前。

三厢版看腻了,旅行版咋样?新奔驰E级旅行版官图发布

1、此外
，新奔驰E级旅行版的尾部设计和三厢版车型保持一致，其LED尾灯点亮以后两侧各有两个类似于奔驰Logo的样式 ，这些还是比较新颖的 。

2
、除了丰富的个性之外
，改款之后的奔驰E还加强了车身刚性和悬架。在绕桩测试中，奔驰E级车身响应更迅速 ，给人的操控体现也更加的灵活轻松
。该底盘的出色程度可以无压力支持从E350轿车到AMG E63之间的任何车型。尤其是敞篷版本
，原本在它身上支撑不错，忽忽悠悠的感受在新款上荡然无存 。

3、奔驰E级由于已经完全了全系长轴距生产 ，所以这5078/1860/1480（1490）mm的车身长宽高还是相当可观的
，而轴距也保持为了3079mm，配合它侧身较为显著的三厢结构处置 ，给人的感觉就是成熟稳重而又豪华修长
。

空气悬挂+后轮转向!奔驰E旅行版官图发布,或年底引入国内

1 、近日
，奔驰官方发布了一组全新奔驰E级旅行版的官图。新车将会在今年第三季度率先在海外市场上市，有望于今年年底或2024年初以进口的形式引入国内市场 。从发布的官图来看 ，全新奔驰E级旅行版基本♠♣♥♦延续了三厢版车型的设计
。新车前脸复古的“花生眼 ”大灯，点阵式装饰的多边形中网设计
，都跟三厢版车型如出一辙。

2
、易车讯 我们从官方渠道获悉，奔驰发布全新E级旅行车官图 。新车延续全新奔驰E级的设计 ，将于今年秋天在欧洲市场上市
，并有望于今年年底前或2024年初以进口形式引入国内市场
。外观方面，新车车头和三厢版车型保持一致。

3、另外 ，全新一代奔驰E级配备带自适应连续可调减震系统♠♣♥♦增强版的空气悬挂系统以及后轮主动转向系统 。在舒适模式下
，当车速超过120公里/小时时，空气悬挂可自动降低车身15毫米 ，为行驶稳定性提供支持
。结语：随着全新一代车型的登场
，奔驰E级已历经11代进化。

4 、有意思的是后桥标配空气悬挂但前悬挂依然是机械悬挂，这种操作在宝马i3上也见识过了 ，不过宝马i3前面是没办法选装空悬的
，而这台全新E级旅行版是可以的，What amazing！当豪华品牌搞这种骚操作的时候 ，总是能刷新我的认知 。

5
、奔驰早在多年前就发布其总投入高达100亿欧元的庞大电动车规划，按照计划
，截止2025年奔驰将推出共10款电动车型。奔驰在将售价598万起的EQC车型引入国内后，奔驰E级纯电版本车型EQE ，日前正式提上北京奔驰的排产日程
。奔驰EQE海外版车型的扭矩达730牛米
，续航则为500km。

奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大

1、月20日，奔驰发布了全新E级旅行车 ，名为2024 Mercedes E-Class Estate
，基于全新一♠♣♥♦代奔驰E级车型 。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售
。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间 ，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。

2 、新奔驰E级旅行版基于全♠♣♥♦新一代奔驰E级打造而来
，该车未必会引入国内，但可以知道国产版的新一代E级大概率会在今年第三季度上市销售 。新奔驰E级旅行版作为旅行版车型 ，该车整车外观基本沿用了新一代奔驰E级的设计
，但采用经典的三厢车造型
。

3
、近日全新一代奔驰E级正式发布，作为换代车型 ，新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月量产上市 。外观设计方面
，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型，立标版车型突出豪华感 ，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感
，配备奔驰星徽点阵式格
。

4、月25日，全新一代奔驰E级（代号W214）正式发布 ，距离上一代车型（W213）发布已经过去了七年之久。虽姗姗来迟
，但独特的设计依然挡不住大家对其毫不吝啬的赞美，与上一次换代一样 ，全新奔驰E级再次成♠♣♥♦为全球媒体和网友讨论的焦点
，同时也将再度引领豪华科技新时代 。

奔驰e级旅行版平行进口车

总结来说！--，奔驰E级旅行版作为平行进口车的代表 ，无论外观还是内饰
，都充分体现了奔驰精湛的工艺和对品质的坚持
。其强大的0TV8双涡轮增压发动机带来的动力表现，无疑让驾驶体验更加卓越。

【太平洋汽车网】奔驰旅行车有奔驰C级旅行版 、奔驰E级旅行版
、奔驰B级旅行车以及奔驰R级大型旅行车四款 ，其中奔驰E级旅行版并没有在国内推出 。旅行车在国内始终属于小众车型，所以E级旅行版从未在中国推出
，也就是说买E级旅行版只能通过平行进口。

奔驰车有国产车和进口车之分
。其中，国产车只有C级和E级 ，其他车型均为进口车。国产车和进口车在生产、销售渠道等方面存在较大差异 。进口车可以分为两种情况：中规车和外规车
，也称为平行进口车
。

最近奔驰又放出了一款瓦罐车型，这款新车就是全新的奔驰e53AMGestate ，从名字就可以看出
，如果按照奔驰轿车家族级别来定位的话，该车型属于奔驰e级 ，但是经过全新设计之后
，车辆的风格已经大转变，属于典型的瓦罐旅行车 ，当然奔驰习惯把这种车型称之为猎装车
，格调可能会更高一些。

你好 、2019款奔驰E200，5T敞篷低配平行进口裸车价在38万左右能拿到、目前这款车官方指导价为428万元
、平行进口市场优惠在5万左右、谈得好可能优惠还会更多 。

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